据深圳交通1月19日消息，1月14日下午18时，地铁14号线最后一组35kV开关柜顺利合闸送电，由此标志着全线35kV环网电通，这将为后续各专业设备调试创造了有利条件。
2022年深圳地铁14号线最新进展(1月19日)
1月14日下午18时，随着地铁14号线最后一组35kV开关柜顺利合闸送电，标志着全线35kV环网电通。
这为后续各专业设备调试创造了有利条件，也为全线列车空载调试及综合联调提供了有力保障。
截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。
此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。预计春节后，开始单机单系统调试工作。
电通是什么意思
#“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，分为：环网电通和接触网电通。
# 环网电通后车站的设备就有电了，便可以开始进行调试工作;接触网是地铁车辆的电力主动脉，接触网电通就可以进行热滑和动车调试了。
#“电通”意味着全线具备了电力供应条件，为后续全线“热滑”和“联调联试”奠定了基础
深圳地铁14号线简介
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路。
起始于福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。
线路全长约50.34km，设车站 18 座，主变电所 4 座、1 座车辆段和 1 座停车场。
车辆编组为A型车 8 节编组，采用全自动无人驾驶模式，最高设计时速 120 km/h。
深圳地铁14号线线路图
地铁14号线线路示意图(站点以实际运营为准)
深圳地铁14号线预计通车时间
深圳地铁14号线预计2022年12月28日开始试运营，具体时间以官方为准。
