深圳地铁8号线三期有哪些站点(站点+线路图+开通时间+进展)

来源:深圳市轨道交通

深圳地铁8号线三期工程项目起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约3.7千米。根据最新线路规划,深圳地铁8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出,终点设于小梅沙站。线路全长8.025公里,全地下方式敷设,共设站4座。8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田站,线路全长12.341km,全线采用地下敷设方式;共设站6个,其中换乘站1座,盐田站与8号线二期工程盐田站(或已重新规划为32号线)、18号线(宝盐线)换乘。

深圳地铁8号线三期项目

一、建设进度:

连通盐田和大鹏的深圳轨道交通8号线三期工程已于9月下旬开工

二、线路全长

全长约3.7千米。

三、站点规划

地铁8号线三期工程项目起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站

主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站1个。

四、建成后意义

建成后,8号线三期工程与8号线一期、二期、2号线贯通运营,将形成贯通深圳市南山、福田、罗湖、盐田、大鹏新区的轨道交通骨干线路。

届时,该线路成为贯穿深圳市东西的轨道交通干线走廊,能够有效服务于盐田和大鹏新区的主要通勤客流,同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。

五、8号线三期线路示意图

深圳地铁8号线二期工程最新规划

根据最新线路规划,深圳地铁8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出,终点设于小梅沙站。

线路全长8.025公里,全地下方式敷设,共设站4座。

开工时间:

8号线延长线2019年8月13日开工建设。

开通时间:

2024年投入试运营

站点:

北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站

线路图:

运营方式:

8号线二期建成后与既有地铁2号线、在建的2号线三期工程和8号线一期工程贯通运营。

也就是说,地铁2号线的列车不但可以跑2号线,还可以跑8号线,最后抵达大小梅沙。

未来大家可以坐地铁直达大小梅沙看海,无需换乘。

深圳地铁8号线一期

8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出,终至盐田站,线路全长12.341km,全线采用地下敷设方式;共设站6个,其中换乘站1座,盐田站与8号线二期工程盐田站(或已重新规划为32号线)、18号线(宝盐线)换乘。

开工时间:

2015年12月底前期工程开工。

开通时间:

预计2020年6月28日投入试运营。

站点:

梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路;

线路进展:

11月21日上午,8号线一期的首列车在西丽货场进行吊装,并于22日凌晨运达车辆段。8号线的列车到达深圳 ,标志着8号线一期车辆将全面进入车辆调试系统联调阶段。此后,将以每月两列车的进度,完成交付及列车调试。

2019年6月6日,地铁8号线一期工程,莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成,其关键设备——110kV主变压器顺利进场,为下一步电通奠定了基础!

2019年4月30日,8号线一期6站6区间,目前已有5座车站封顶,分别是:沙头角站、梧桐山南站、海山站、盐田港西站、盐田路站

5个区间双线贯通:莲梧区间、梧沙TBM区间、沙海盾构区间、海盐、盐深矿山法区间5个区间双线贯通,深盐盾构区间右线单线贯通。

2016年11月17日,8号线一期工程的首个开工站点海山站正式启动基坑开挖施工,这标志着8号线开始进入车站主体结构施工阶段。

2017年5月15日,深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)发布《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告。

其中,深圳地铁2号线东延段及8号线一期的9个站点正式确定。

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