根据深圳交通7月3日消息，近日深圳外环高速二期迎来新进展：深圳外环高速二期工程坑梓东互通跨线段已经贯通。深圳外环高速二期工程，起点接一期工程龙岗段终点(惠盐高速)，经坪地、坑梓。该工程采用双向六车道高速公路标准建设，总长9.35公里，设置收费站3处(宝龙、金沙、坪山)、互通立交3处(宝龙、坑梓东、金沙)以及服务区1处(横岭)。
2023深圳外环高速二期最新进展消息
自2023年5月25日施工许可和施工报备手续正式获批后，外环项目管理处组织施工单位于6月1日正式启动吊装作业。
并分别于6月4日完成E匝道第五联钢箱梁吊装，6月16日完成C匝道第五联钢箱梁吊装。
6月25日下午，深圳外环高速二期工程跨深汕西高速D匝道桥最后一联钢箱梁分块落梁成功。
这意味着坑梓东互通跨线段贯通，同时也标志着深圳外环高速二期工程又一重要施工节点顺利完成。
坑梓东互通跨线段贯通后，将解决外环高速与深汕高速的交通转换需求，实现片区道路与高速公路快速衔接，对加快深莞惠经济圈一体化进程，构建粤港澳大湾区东岸大交通体系具有重要作用。
2023深圳外环高速简介
深圳外环高速项目起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，规划终点接坪西快速路。
▲ 外环高速全线示意图
全长约94km，其中深圳段77km、东莞段17km。
其中，深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点(惠盐高速)，经坪地、坑梓，终点接丹梓大道。
线路总长 9.35 公里，采用双向六车道高速公路标准建设。
外环二期共设置收费站 3 处(宝龙、金沙、坪山);互通立交 3 处(宝龙、坑梓东、金沙);服务区 1 处(横岭)。
