近日，龙岗大道大运枢纽段项目主体结构施工顺利完成，距离建成投入使用又近一步。
新建主线下沉隧道及匝道下沉隧道约2公里，改建及新建道路1.97公里。全线改建荷坳立交、爱南立交两座，新建人行天桥4座，地上双向6车道+地下双向6车道，设计速度60公里/小时。
近日，龙岗大道大运枢纽段项目主体结构施工顺利完成，距离建成投入使用又近一步。
新建主线下沉隧道及匝道下沉隧道约2公里，改建及新建道路1.97公里。全线改建荷坳立交、爱南立交两座，新建人行天桥4座，地上双向6车道+地下双向6车道，设计速度60公里/小时。
近日，龙岗大道大运枢纽段项目主体结构施工顺利完成，距离建成投入使用又近一步。新建主线下沉隧道及匝道下沉隧道约2公里，改建及新建道路1.97公里。全线改建荷坳立交、爱南立交两座，新建人行天桥4座，地上双向6车道+地下双向6车道，设计速度60公里/小时。
5月4日，深圳交通官方消息，龙岗大道大运枢纽段下沉工程全面进入主线隧道施工阶段，预计明年可建成通车。该工程位于龙岗区园山街道与龙城街道的交界处、大运新城南部，南起荷坳立交，北至爱新路。新建主线下沉隧道及匝道下沉隧道约2km，改建及新建道路1.97km全线改建荷坳立交、爱南立...
